如果是在完全直线的跑道上加速,F1赛车突破时速极限的限制不在引擎,而是轮胎和路面,以及其他底盘部件毫不夸张地说,F1赛车装备的是一颗能让它飞起来的引擎,只要车身能满足空气动力学升空的需要F1赛车的排量和一般民用车相差不大甚至还要低,但引擎输出转速却比一般汽车快了2-3倍,像宝马F1引。
在广州车展的仰望展台现场,仰望U9首度公开了内饰设计其运动座椅引入了主动侧翼调节功能,使用麂皮全包覆和大面积碳纤维,仰望对其内饰的形容是赛车级运动氛围与豪华质感仰望U9在空气动力学性能方面实现了新的突破,采用了“太空梭”式型体布局和“时空隧道”风道布局,整车配置了12组主被动空气动力学套件。
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